Ansaugung
Wie der Motor atmet: mehr Luft bei mittleren und hohen Drehzahlen, wo Geraden gewonnen werden.
Die Werte gelten für die SERIENVERSION; Grün, Blau und Lila verdient man sich im Rennen.
| Ansaugung | Marke | Stufe | Ladenpreis | Gewicht | Lebensdauer |
|---|---|---|---|---|---|
| El Toro Cencerro | El Toro | T1 | 270 cr | 1,5 kg | 2.270 km |
| Atlas Meseta | Atlas Cars | T1 | 620 cr | 1,5 kg | 1.530 km |
| El Toro Mula | El Toro | T1 | 740 cr | 1,4 kg | 2.270 km |
| CNY S2 | CNY | T1 | 930 cr | 1,4 kg | 770 km |
| Atlas Sierra | Atlas Cars | T1 | 1.530 cr | 1,4 kg | 1.530 km |
| Nova 100 | Nova Performance | T1 | 1.770 cr | 1,5 kg | 950 km |
| CNY S3 | CNY | T1 | 2.160 cr | 1,3 kg | 770 km |
| El Toro Yunque | El Toro | T1 | 2.560 cr | 1,3 kg | 2.270 km |
| Atlas Cordillera | Atlas Cars | T1 | 3.760 cr | 1,3 kg | 1.530 km |
| Nova 200 | Nova Performance | T1 | 4.360 cr | 1,4 kg | 950 km |
| CNY S4 | CNY | T1 | 5.030 cr | 1,2 kg | 770 km |
| Helix Beta | Helix | T1 | 8.250 cr | 1,4 kg | 360 km |
| Atlas Macizo | Atlas Cars | T1 | 9.250 cr | 1,2 kg | 1.530 km |
| Nova 300 | Nova Performance | T1 | 10.730 cr | 1,3 kg | 950 km |
| CNY S5 | CNY | T1 | 11.700 cr | 1,0 kg | 770 km |
| Helix Gamma | Helix | T1 | 16.210 cr | 1,3 kg | 360 km |
| Nova 400 | Nova Performance | T1 | 23.580 cr | 1,2 kg | 950 km |
| Helix Delta | Helix | T1 | 33.050 cr | 1,2 kg | 360 km |
| Helix Omega | Helix | T1 | 69.990 cr | 1,0 kg | 360 km |
| Serien-Ansaugung | — | T2 | 900 cr | 6,0 kg | 9.000 km |
| Sport-Ansaugung | — | T2 | 2.800 cr | 5,0 kg | 6.000 km |
| Einzeldrosselklappen | — | T2 | 9.000 cr | 7,0 kg | 3.500 km |
| Wettbewerbs-Ladeluftkühler | — | T2 | 23.000 cr | 9,0 kg | 2.500 km |
| Prototyp-Ansaugung | — | T2 | 45.000 cr | 5,0 kg | 1.500 km |
| Experimenteller Doppellader | — | T2 | 300.000 cr | 11,0 kg | 1.200 km |