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Wettbewerb

Fünf offene Strecken, offizielle CCS-Serien und eine Lizenzleiter, für die man schwitzen muss.

Die offiziellen Serien

CCS Kart Rookie

Rookie

Runden pro Rennen: 8 · startgeld des freien rennens: 200 cr · grundbörse: +1.000 cr · startplätze: 20

5 Wochen pro Saison; deine besten 3 zählen.

  1. Woche 1: Alonsus 1
  2. Woche 2: Alonsus 2
  3. Woche 3: Alonsus 4
  4. Woche 4: Alonsus 3
  5. Woche 5: Alonsus 5

CCS Nocturna del Viernes

Rookie

Runden pro Rennen: 10 · startgeld des freien rennens: 200 cr · grundbörse: +2.500 cr · startplätze: 20

5 Wochen pro Saison; deine besten 3 zählen.

  1. Woche 1: Alonsus 5
  2. Woche 2: Alonsus 3
  3. Woche 3: Alonsus 4
  4. Woche 4: Alonsus 2
  5. Woche 5: Alonsus 1

CCS Matinal del Domingo

Rookie

Runden pro Rennen: 8 · startgeld des freien rennens: 100 cr · grundbörse: +1.500 cr · startplätze: 20

5 Wochen pro Saison; deine besten 3 zählen.

  1. Woche 1: Alonsus 1
  2. Woche 2: Alonsus 4
  3. Woche 3: Alonsus 2
  4. Woche 4: Alonsus 5
  5. Woche 5: Alonsus 3

CCS Trofeo del Martes

Rookie

Runden pro Rennen: 8 · startgeld des freien rennens: 100 cr · grundbörse: +1.500 cr · startplätze: 20

5 Wochen pro Saison; deine besten 3 zählen.

  1. Woche 1: Alonsus 2
  2. Woche 2: Alonsus 5
  3. Woche 3: Alonsus 3
  4. Woche 4: Alonsus 1
  5. Woche 5: Alonsus 4

Die Strecken

Alonsus 1

1.016 m · 3 sektoren · grundbörse: 600 cr

Mindestlizenz: Rookie

Alonsus 2

643 m · 3 sektoren · grundbörse: 1.000 cr

Mindestlizenz: Rookie

Alonsus 3

4.084 m · 3 sektoren · grundbörse: 1.600 cr

Mindestlizenz: Rookie

Alonsus 4

2.277 m · 3 sektoren · grundbörse: 1.100 cr

Mindestlizenz: Rookie

Alonsus 5

3.503 m · 3 sektoren · grundbörse: 1.400 cr

Mindestlizenz: Rookie

Die Lizenzleiter

Von Rookie bis Pro: sechs Stufen, bezahlt in Kilometern, beendeten Rennen und sauberer Fahrt. Keine Abkürzungen, und keine zu kaufen.

Die drei Regelwerke

CCS Standard

Sauberes Racing mit Rennleitung: Kontakt wird bestraft, saubere Fahrt zahlt sich aus. Die echte Liga.

Kontakt

Rempeln erlaubt. Blech und Lack gehen auf dich.

Jeder gegen jeden

Keine Rennleitung, keine Beschwerden. Wer ankommt, darf davon erzählen.