Nockenwelle
Verteilt das Drehmoment über den Drehzahlbereich: unten, mittig oder oben. Das Lieblingsteil aller, die nach Bereichen abstimmen.
Die Werte gelten für die SERIENVERSION; Grün, Blau und Lila verdient man sich im Rennen.
| Nockenwelle | Marke | Stufe | Ladenpreis | Gewicht | Lebensdauer |
|---|---|---|---|---|---|
| El Toro Cencerro | El Toro | T1 | 270 cr | 2,0 kg | 2.270 km |
| Atlas Meseta | Atlas Cars | T1 | 620 cr | 2,0 kg | 1.530 km |
| El Toro Mula | El Toro | T1 | 740 cr | 2,0 kg | 2.270 km |
| Atlas Sierra | Atlas Cars | T1 | 1.530 cr | 2,0 kg | 1.530 km |
| Nova 100 | Nova Performance | T1 | 1.770 cr | 2,0 kg | 950 km |
| El Toro Yunque | El Toro | T1 | 2.560 cr | 2,0 kg | 2.270 km |
| Atlas Cordillera | Atlas Cars | T1 | 3.760 cr | 2,0 kg | 1.530 km |
| Nova 200 | Nova Performance | T1 | 4.360 cr | 2,0 kg | 950 km |
| Helix Gamma | Helix | T1 | 8.250 cr | 2,0 kg | 360 km |
| Atlas Macizo | Atlas Cars | T1 | 9.250 cr | 1,9 kg | 1.530 km |
| Nova 300 | Nova Performance | T1 | 10.730 cr | 2,0 kg | 950 km |
| Nova 400 | Nova Performance | T1 | 23.580 cr | 1,9 kg | 950 km |
| Helix Delta | Helix | T1 | 69.990 cr | 1,9 kg | 360 km |
| Prototyp-Nockenwelle | — | T1 | 400.000 cr | 1,8 kg | 360 km |
| Serien-Nockenwelle | — | T2 | 1.200 cr | 8,0 kg | 10.000 km |
| Sport-Nockenwelle | — | T2 | 3.500 cr | 8,0 kg | 7.000 km |
| Cup-Nockenwelle | — | T2 | 11.000 cr | 7,5 kg | 4.000 km |
| Werks-Nockenwelle | — | T2 | 28.000 cr | 7,0 kg | 2.800 km |
| Prototyp-Nockenwelle | — | T2 | 60.000 cr | 6,5 kg | 1.800 km |