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Los tablones de Carland: quién manda en cada circuito, qué compra la gente y qué motores se han quedado en el camino.

Récords de la semana

Las marcas que han cambiado de dueño en los últimos siete días. Si tu nombre ya no está, ya sabes lo que toca.

Quién se lleva el dinero del taller. La tasa de devoluciones es la parte incómoda: lo que se devuelve, decepciona.

Las piezas que montan los diez primeros de cada circuito. El mapa del meta, sin secretos.

Se cuentan configuraciones distintas, no vueltas: el que más rueda no decide él solo.

Aquí no gana el más rápido, gana el que aparece todos los días. Y el que vuelve a casa sin rayar la chapa.

Para entrar en limpieza hacen falta unos kilómetros: nadie lidera con tres vueltas impecables.

Cuando un motor se rompe en CarsMMO, se rompe para siempre. Estas son las esquelas.

Los km de la ficha son la promesa del fabricante. La vida real de cada pieza es suya y no se publica.

Lo que se revende entre jugadores y a cómo. Cuando algo pasa del 100 % del catálogo, es que en la tienda ya no queda.

Cuántos récords vigentes sostiene cada coche. La respuesta corta a «¿con qué se gana?».